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Et si on parlait seynois

La Saint-Pierre
Célébrée le 29 juin en hommage aux disparus, elle donnait lieu à une procession en bateaux sur la rade. L'autel était orné de coquillages.

La targue
Joute nautique provençale, la targue a vu le jour à La Seyne au 17e siècle "pour la gloire de Dieu, la Vierge et Saint-Pierre". Les participants utilisaient les bateaux du travail : tartanes, bettes, pointus... Les seynois les accompagnaient au cri de "qu'a gagna la targa". 

La teinche
C'était
le rituel de la teinture des filets en coton. Il se déroulait dans le local de la prud'homie où se trouvait le chaudron contenant de la teinture. Le pêcheur y trempait ses filets et les faisait sécher.

L'escavanier
Ou chercheur d'appâts communément appelés les "esches". L'escavanier pêchait dans l'isthme des Sablettes jusqu'à la première moitié du 20e siècle.

Le ravageur
Ce pêcheur audacieux allait en barque "gratter au défendu" car les petites moules qu'il récoltait étaient récupérées sur les bateaux de guerre ou défendus.

Le pêcheur-parqueur
Au début du 20e siècle, sous l'impulsion de M. de Jouette, industriel, la mytiliculture a pris un véritable essor. La moule de La seyne dite moule de Toulon était très réputée et s'exportait dans toute la France. Les pêcheurs qui pratiquaient cette activité étaient les pêcheurs-parqueurs

Les cabanes sur pilotis
Véritables ateliers sur l'eau, ces cabanes qui flottent toujours au large de Balaguier étaient conçues pour le traitement des moules par les pêcheurs-parqueurs. Ces marins montaient les moules en chapelets, les nettoyaient au jet de mer, les triaient en séparant celles à vendre et celles à raccrocher aux travées.

Le pêché-mangé
En 1889, la station des Sablettes était reconnue comme "la great attraction", c'est-à-dire comme le rendez-vous incontournable de la population seynoise et d'ailleurs. La grande attraction c'était le pêché-mangé ou poisson frais que le pêcheur venait tout juste de ramener du large.

Le pêcheur-restaurateur
Le plus célèbre d'entre eux était le Père Louis qui travaillait avec ses 3 fils, tous pêcheurs et restaurateurs à la mode qui attiraient de nombreuses personnalités sur le littoral seynois.

Les bateliers de la rade
Avant l'arrivée des premiers bateaux à vapeur, ces hommes assuraient sur leurs barques la liaison La Seyne à Toulon.

La Mouche
C'était la fierté de La Seyne dans la seconde moitié du 19e siècle. Propriété de la Compagnie de La Seyne, elle assurait la traversée La Seyne-Toulon. Premier bateau à vapeur sorti des Forges en 1850, elle arborait 2 mâts et transportait à la fois marchandises et passagers.

Les porteuses de dépêches
Ainsi appelait-on les femmes qui vers 1900 emportaient le courrier pour Saint-Mandrier et Tamaris à bord des bateaux à vapeur.

 

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