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La
Saint-Pierre
Célébrée
le 29 juin en hommage aux disparus, elle donnait lieu à une procession en
bateaux sur la rade. L'autel était orné de coquillages.
La
targue
Joute nautique provençale, la targue a vu le jour à La Seyne au 17e
siècle "pour la gloire de Dieu, la Vierge et Saint-Pierre". Les
participants utilisaient les bateaux du travail : tartanes, bettes,
pointus... Les seynois les accompagnaient au cri de "qu'a gagna la
targa".
La
teinche
C'était
le rituel de la teinture des filets en coton. Il se déroulait dans le
local de la prud'homie où se trouvait le chaudron contenant de la
teinture. Le pêcheur y trempait ses filets et les faisait sécher.
L'escavanier
Ou chercheur d'appâts communément appelés les "esches". L'escavanier
pêchait dans l'isthme des Sablettes jusqu'à la première moitié du 20e
siècle.
Le
ravageur
Ce pêcheur audacieux
allait en barque "gratter au défendu" car les petites moules
qu'il récoltait étaient récupérées sur les bateaux de guerre ou
défendus.
Le
pêcheur-parqueur
Au début du 20e siècle, sous l'impulsion de M. de Jouette, industriel,
la mytiliculture a pris un véritable essor. La moule de La seyne dite
moule de Toulon était très réputée et s'exportait dans toute la
France. Les pêcheurs qui pratiquaient cette activité étaient les
pêcheurs-parqueurs
Les
cabanes sur pilotis
Véritables ateliers
sur l'eau, ces cabanes qui flottent toujours au large de Balaguier étaient
conçues pour le traitement des moules par les pêcheurs-parqueurs. Ces
marins montaient les moules en chapelets, les nettoyaient au jet de mer,
les triaient en séparant celles à vendre et celles à raccrocher aux
travées.
Le
pêché-mangé
En 1889, la station des
Sablettes était reconnue comme "la great attraction",
c'est-à-dire comme le rendez-vous incontournable de la population
seynoise et d'ailleurs. La grande attraction c'était le pêché-mangé ou
poisson frais que le pêcheur venait tout juste de ramener du large.
Le
pêcheur-restaurateur
Le plus célèbre
d'entre eux était le Père Louis qui travaillait avec ses 3 fils, tous
pêcheurs et restaurateurs à la mode qui attiraient de nombreuses
personnalités sur le littoral seynois.
Les
bateliers de la rade
Avant l'arrivée des premiers bateaux à vapeur, ces hommes assuraient sur
leurs barques la liaison La Seyne à Toulon.
La
Mouche
C'était la fierté de
La Seyne dans la seconde moitié du 19e siècle. Propriété de la
Compagnie de La Seyne, elle assurait la traversée La Seyne-Toulon.
Premier bateau à vapeur sorti des Forges en 1850, elle arborait 2 mâts
et transportait à la fois marchandises et passagers.
Les
porteuses de dépêches
Ainsi appelait-on les
femmes qui vers 1900 emportaient le courrier pour Saint-Mandrier et
Tamaris à bord des bateaux à vapeur.
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